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十字先導閥

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推薦產(chǎn)品

WJC-1純電動鏟運機

1、動力系統(tǒng)：采用磷酸鐵鋰電池組，容量大、充電時間快；采用永磁同步電機，體積小、效率高；兼顧普通電動、內(nèi)燃鏟運機的優(yōu)點，使其運行不受電纜長度限制且無污染。 2、液壓系統(tǒng)：合并工作液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)：單泵供油、三聯(lián)多路閥控制工作轉(zhuǎn)向、自帶先導供油。減少了泵、閥、油管的數(shù)量；行駛液壓系統(tǒng)采用SAUER DANFOSS變量泵和變量馬達，故障率低、反應靈敏、效率高。 3、工作機構：正轉(zhuǎn)五桿工作機構，結(jié)構簡單，便于維護。 4、回轉(zhuǎn)擺動架：通過回轉(zhuǎn)擺動架實現(xiàn)前后機架整體擺動，擺動平穩(wěn)且角度大。 5、常閉制動器：采用封閉多盤常閉制動器，彈簧制動、液壓釋放。制動性能安全可靠。 6、鏟斗V型設計：鏟斗采用V型結(jié)構減小插入阻力提高使用壽命，且鏟刃為高強度耐磨板。

WJC-1純電動側(cè)翻鏟運機

1、動力系統(tǒng)：采用磷酸鐵鋰電池組，容量大、充電時間快；采用永磁同步電機，體積小、效率高；兼顧普通電動、內(nèi)燃鏟運機的優(yōu)點，使其運行不受電纜長度限制且無污染。 2、液壓系統(tǒng)：合并工作液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)：單泵供油、三聯(lián)多路閥控制工作轉(zhuǎn)向、自帶先導供油。減少了泵、閥、油管的數(shù)量；行駛液壓系統(tǒng)采用SAUER DANFOSS變量泵和變量馬達，故障率低、反應靈敏、效率高。 3、工作機構：正轉(zhuǎn)五桿工作機構，結(jié)構簡單，便于維護；鏟斗可左右卸料。 4、回轉(zhuǎn)擺動架：通過回轉(zhuǎn)擺動架實現(xiàn)前后機架整體擺動，擺動平穩(wěn)且角度大。 5、常閉制動器：采用封閉多盤常閉制動器，彈簧制動、液壓釋放。制動性能安全可靠。 6、鏟斗V型設計：鏟斗采用V型結(jié)構減小插入阻力提高使用壽命，且鏟刃為高強度耐磨板。

WJD-1 地下電動鏟運機

1、工作機構：正轉(zhuǎn)五桿工作機構，結(jié)構簡單，便于維護。 2、分體后機架：后機架采用分體設計、模塊制造，方便解體下井運輸。 3、回轉(zhuǎn)擺動架：通過回轉(zhuǎn)擺動架實現(xiàn)前后機架整體擺動，擺動平穩(wěn)且角度大。 4、常閉制動器：采用封閉多盤常閉制動器，彈簧制動、液壓釋放。制動性能安全可靠。 5、鏟斗V型設計：鏟斗采用V型結(jié)構，減小插入阻力提高使用壽命且鏟刃為高強度耐磨板。

WJD-1 地下電動側(cè)翻鏟運機

1、工作機構：正轉(zhuǎn)五桿工作機構，結(jié)構簡單，便于維護；鏟斗可左右卸料。 2、分體后機架：后機架采用分體設計、模塊制造，方便解體下井運輸。 3、回轉(zhuǎn)擺動架：通過回轉(zhuǎn)擺動架實現(xiàn)前后機架整體擺動，擺動平穩(wěn)且角度大。 4、常閉制動器：采用封閉多盤常閉制動器，彈簧制動、液壓釋放。制動性能安全可靠。 5、鏟斗V型設計：鏟斗采用V型結(jié)構，減小插入阻力提高使用壽命且鏟刃為高強度耐磨板。

CTY5/6、7GP 鋰電池電機車

高性能經(jīng)久耐用結(jié)構件強度大

CTY2.5/6GP 鋰電池電機車

高性能經(jīng)久耐用結(jié)構件強度大

轉(zhuǎn)向器

軸

制動閥與充液閥

油門踏板及油門缸

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雙桿先導閥

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多路閥（進口）

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